No Hata Kodu Açıklaması Olası hata sebepleri
01 IPM HATASI Cihaz IPM transistor
bloğundan hata sinyali geliyor.
1- U,V,W motor çıkışlarında kısa devre olabilir.
Motor bağlantılarını kontrol ediniz.
2- Fanlar bozuk olduğu için IPM aşırı ısınmış
olabilir. Fanların dönüp dönmediklerini kontrol
ediniz.
3-Parametre ayarları yanlış olduğu için motor aşırı
akım çekip IPM ısınıyor olabilir. Parametre ayarları
kontrol ediniz.
4- IPM besleme voltajı düşük olabilir. Şebeke
voltajını kontrol ediniz.
5- Motor çıkışlarındaki kontaktör cihaz motoru
sürerken konum değiştirmemeli. Cihaz asansörü
durdurup fren gecikmesi kadar daha motoru sıfır
hızda sürerken eğer kontaktör düşüyor ise kontaktör
gecikmesini artırınız. Yolda giderken kontaktör bir an
bırakıp yeniden çekiyorsa kontaktörü besleyen seri
güvenlik devresini kontrol ediniz.
02 DÜŞÜK DC
BARA
Cihaz kondansatör gerilimleri
(Vbus) kritik değerin altına
düştü.
Şebeke beslemesi aktif ise:
Vbus < 400V
Akülü kurtarma aktif ise:
Vbus < (Vbat x %70)
UPS ile kurtarma aktif ise:
Vbus < 200V
1- Şebeke beslemesi aktif ise: Şebeke voltajı düşük
olabilir. L1, L2, L3 terminallerindeki gerilimleri
kontrol ediniz.
2- Akülü kurtarma aktif ise: L1 ve L3
terminallerindeki akü besleme devresini kontrol
ediniz.
03 YÜKSEK DC
BARA
Cihaz kondansatör gerilimleri
(Vbus) aşırı yükseldi.
Şebeke beslemesi aktif ise:
Vbus > 715V
UPS ile kurtarma aktif ise:
Vbus > 420V
1- Fren direnci bağlı olmayabilir. Fren direncinin B
ve P terminallerine bağlı olduğunu kontrol ediniz.
2- Frenleme direnç değeri yanlış olabilir. Cihaz ve
motor gücüne uygun değerde direnç takıldığından
emin olunuz.
04 AŞIRI AKIM Çıkış akımı cihaz
kapasitesinin üzerine çıktı.
1- Hızlanma çok ani olduğu için motor akımları
yükseliyor olabilir. PA hızlanma ivmesini düşürünüz.
2- V/F tablosu yanlış ayarlanmış olabilir. Ara frekans
voltajı ve min. frekans voltajını düşürünüz.
3- Cihaz gücü motora göre küçük olabilir. Motor için
uygun kapasitede cihaz kullanıldığını kontrol ediniz.
05 PARAMETRE
BİLGİ KAYIBI
Cihaz belleğindeki parametre
verileri silinmiş veya bozuk.
Cihazı fabrika ayarlarına getirip ayarlarınızı yeniden
giriniz.
06 MOTOR AŞIRI
YÜK
Motor ısıl koruma fonksiyonu
devreye girdi.
1- Motor akımlarını kontrol ediniz.
2- Motor termik ayar parametresi düşük ayarlanmış
olabilir. Doğru olup olmadığını kontrol ediniz.
ARKEL 77 ADrive
No Hata Kodu Açıklaması Olası hata sebepleri
07 BESLEME
HATASI
L1, L2, L3 şebeke besleme
girişlerinde problem var.
1- Besleme gerilimi düşük olabilir.
2- Besleme giriş fazlarından biri eksik olabilir.
3- Besleme girişlerinde kısa süreli kesinti olabilir.
4- Besleme hattında gevşek kablo veya bağlantılar
olabilir.
5- Fazlar arasında çok büyük farklılıklar olabilir.
08 OTO AYAR
HATASI
Açık çevrimde otomatik ayar
işlemi tamamlanamadı.
1- Motor bağlı olmadığı için oto ayar
tamamlanamamış olabilir.
2- Motor kontaktörü çekmiyor olabilir. Cihaz devreye
girdiğinde çektiğinden emin olunuz.
09 AŞIRI HIZ Enkoderden aşırı hız bilgisi
geldi.
1- Motor hızı istenen referans hızın üzerine çıkmış
olabilir. Motor ayarlarını kontrol ediniz.
2- Enkoder çözünürlüğü yanlış girilmiş olabilir,
kontrol ediniz.
10 DENGESİZ
ENKODER
Enkoderden gelen veriler
düzgün değil. Verilerde
tutarsızlıklar var.
1- Enkoder bağlantılarını ve voltajını kontrol ediniz.
2- Enkoderin motora bağlantısını kontrol ediniz.
3- Enkoder kablosu blendajlı değilse, blendajlı kablo
kullanınız.
4- Motor kablosu blendajlı değilse, blendajlı kablo
kullanınız.
5- Enkoder kablosu motor ve güç kablolarının
yakınından geçiyor olabilir. Enkoder kablosunu ayrı
bir kanaldan geçiriniz.
6- Enkoder kablosu her iki taraftan da topraklanmış
olabilir. Enkoder kablosu motor tarafında
topraklanıyor ise cihaz tarafındaki topraklamayı
sökünüz.
12 KONTAKTÖR
DÜŞTÜ
Motor çıkışlarındaki kontaktör
cihaz motoru sürerken düştü.
Kontaktörü besleyen seri güvenlik devresini kontrol
ediniz.
13 KONTAKTÖR
ÇEKMEDİ
Cihaza hız sinyali geldikten
sonraki 5 saniye içerisinde
cihaz aktif sinyali (EN)
gelmedi.
Kontaktör üzerindeki cihaz aktif (EN) sinyalinin
geçtiği yardımcı kontak bloğunu kontrol ediniz.
14 DÜŞÜK MOTOR
AKIMI
Motor sargılarına akım
verilemiyor.
1- Motor bağlantılarını kontrol ediniz. Kablolarda
kopukluk veya temassızlık olmadığından emin
olunuz.
2- Kontaktör ayaklarının bağlantılarını kontrol ediniz.
15 TERSYÖNE
HAREKET
Asansör istenen yönde hareket
etmiyor. Enkoderden gelen
hareket yönü ile cihazın
götürmek istediği yön farklı.
1- Enkoder uçları ters bağlanmış olabilir. Enkoder
bağlantılarını kontrol ediniz.
2- U,V,W motor uçları ters bağlanmış olabilir. Motor
bağlantılarını kontrol ediniz.
16 DENGESİZ
AKIM
Motor U,V,W uçlarından
dengesiz miktarda akım
çekiliyor. Fazlardan bir veya
ikisine aşırı yüklenme var.
1- Kontaktör ayakları geçirmiyor olabilir. Kontaktör
ayaklarının bağlantılarını kontrol ediniz.
2- Motor sargılarında problem olabilir. Motor
sargılarının omik dirençlerini ölçün, birbirlerine eşit
olmalıdırlar. Senkron motorların sürülmediği sürece
ana kontaktörlerin kapalı kontakları ile kısa devrede
tutulduğunu unutmayınız.
ARKEL 78 ADrive
ENGLISH TÜRKÇE
No Hata Kodu Açıklaması Olası hata sebepleri
17 YUKARI/AŞAĞI
BERABER
Yukarı ve aşağı hareket
sinyalleri aynı anda geldi.
Yön giriş sinyallerinin bağlantılarını kontrol ediniz.
UP terminaline yukarı yönde hareket, DWN
terminaline ise aşağı yönde hareket sinyalleri
bağlanmış olmalıdır.
18 PARAMETRE
2.2 HATALI
2.2 Motor nominal devir
parametresi çok düşük veya
çok yüksek.
Senkron motorlarda nominal motor devri 400 ve altı
olmalı. Asenkronlarda ise 400 ve üzeri olmalıdır.
19 DÜŞÜK HIZ Motor istenilen devire
ulaşmıyor.
1- Motor mekanik freninin açtığından emin olunuz.
2- Enkoder bağlantısını kontrol ediniz.
3- Asenkron motorlarda rotor kayması çok düşük
girilmiş olabilir. Bu değeri kontrol ediniz.
4- Senkron motorlarda ofset açısı yanlış ya da motor
enkoder yönü ters iken durağan oto ayar yaptırılmış
olabilir. Enkoder yönünü değiştirip (2.18) tekrar oto
ayar yapınız.
5- Senkron motorlarda motor kutup sayısı (2.19)
yanlış girilmiş olabilir.
20 CİHAZ
HATASI 2
Hız referans değeri V3
hızından daha fazla.
1- V0, V1, V2 hızlarının V3 hızından büyük
girilmediğini kontrol ediniz.
2- S2 hızlanma sonu yumuşatması fazla büyük
olabilir.
21 CİHAZ
HATASI 3
Motor çıkışlarında
beklenmedik bir durum var.
1- Kontaktörlerin yükte iken çekip-bırakmadığından
emin olunuz.
2- ENABLE sinyalinin bağlantısını kontrol ediniz.
3- Motor kontaktör bağlantılarında bir gevşeklik olup
olmadığını kontrol ediniz.
4- Fren bobini, kontaktör bobini gibi elektriksel
gürültü oluşturabilecek elemanlarda uygun filtreleme
yapılmalıdır.
22 Fout > Flim İzin verilmeyen bir bölgede
(kuyu alt veya üst sınırında)
sürücü çıkış frekansı 11.5
parametresinde ayarlanan
limit değerin üzerinde.
1- PIN girişinin gereksiz yere kuyu limit kontrolü
olarak ayarlanmadığından emin olunuz.
2- PIN girişi kuyu limit kontrolü olarak ayarlı ve
kuyu alt/üst sınır koruma şalteri kesti.
3- 11.5 Flim frekans değerinin çok küçük
girilmediğini kontrol ediniz.
23 ENCABIT YOK ENCABIT-Plus kartı ile
haberleşme sağlanamadı.
1- Cihaz üzerinde ENCABIT-Plus kartının
olduğundan emin olunuz.
2- ADrive ile ENCABIT-Plus kartı arasındaki
bağlantıları kontrol ediniz.
24 ENKODER
HATASI
Enkoder bağlantısı veya
enkoderden okunan bilgi
hatalı.
Enkoder bağlantılarını kontrol ediniz.
25 OTO AYAR
HATASI
Kapalı çevrimde otomatik
ayar işlemi tamamlanamadı.
1- Motor bağlı olmadığı için oto ayar
tamamlanamamış olabilir.
2- Enkoder bağlantılarını kontrol ediniz.
3- Motor kontaktörü çekmiyor olabilir. Cihaz devreye
girdiğinde çektiğinden emin olunuz.
4- Senkron motorlarda oto ayar işleminin motor boşta
iken veya dengeli yükle yapıldığından emin olunuz.
ARKEL 79 ADrive
No Hata Kodu Açıklaması Olası hata sebepleri
26 MEKANİK FREN
HATASI
Mekanik fren geri besleme
kontrolü hatası
1- Fren geri besleme kontrolü aktif edilmiş
durumda, fren izleme kontaklarının ENCABITPlus kartına (PI1 girişi) doğru bağlandığından
emin olunuz.
2- Mekanik fren bağlantılarını ve frenlerin çekip
bıraktığını kontrol ediniz.
27 MOTOR PTC
HATASI
Motor PTC kontrolü hatası. 1- Motor PTC kontrolü aktif edilmiş durumda,
PTC devresinin ENCABIT-Plus kartına (PI2
girişi) doğru bağlandığından emin olunuz.
2- Motor PTC devresi kesmiş olabilir.
28 Imax Hata limiti Motor, 11.10 parametresine
girilen maksimum akımı,
11.11 parametresindeki süre
boyunca aşmıştır.
1- Parametrelerin doğru ayarlandığını kontrol
ediniz.
2- Motorda mekanik bir zorlanma olupolmadığını kontrol ediniz.
3- Mekanik frenin açıp-açmadığını kontrol
ediniz.
29 YETERSIZ AKU Akülü kurtarma sırasında
motoru sürmek için gereken
enerji akülerden sağlanamıyor.
1- Cihaza bağlanan akülerin uygun gerilim ve
kapasitede olduğunu kontrol ediniz.
2- Aküler şarjsız olabilir. Belirli bir süre şarjda
tutulmalıdır.
30 DIRENC ASIRI YUK Frenleme direnci çok yoğun
olarak kullanıldı. Direnç
kavrulma riski altında.
Frenleme direnç değeri yanlış olabilir. Cihaz ve
motor gücüne uygun değerde direnç
takıldığından emin olunuz.
31 DUSUK CPU
VOLTAJ
İşlemci kartı beslemesi düşük.
(Sadece Boy-D cihazı için)
1- 3 faz giriş besleme gerilimi 340V’tun altına
düşmüş olabilir. L1, L2, L3 terminallerindeki
gerilimleri kontrol ediniz.
2- Cihaz harici bir 24Vdc kaynak ile besleniyor
ise, bu kaynağın geriliminin düşmediğinden
emin olunuz.
3- Gerilimler normal ise cihazı devreden çıkarıp
teknik servis ile irtibata geçiniz
